Le multiple champion du monde français fera équipe avec sa femme.
Dès le moment où un nonuple champion du monde prend le départ d’une épreuve, il en apparaît comme le favori logique. Tous les regards seront braqués sur Sébastien Loeb lors du 40e rallye du Condroz-Huy qui débutera vendredi. Epaulé par son épouse Séverine avec laquelle il s’est déjà imposé au Chablais (Suisse) et au Var, l’Alsacien disposera d’une Citroën DS3 WRC dernier cri. Tous ses rivaux rêvent évidemment de battre cette légende (9 titres mondiaux, 78 victoires).
En l’absence de nombreux ténors belges (Thierry Neuville, Freddy Loix, Pieter Tsjoen, Patrick Snijers, François Duval), le peloton des challengers sera emmené par Yves Matton, le patron de Loeb chez Citroën Racing. Le Hutois disputera « son » rallye sur une Xsara WRC avec Daniel Elena, l’équipier habituel de Sébastien Loeb.
Huit autres concurrents piloteront une WRC : Bertrand Grooten Citroën Xsara), Xavier Bouche (Citroën C4), Kris Princen (Subaru Impreza S9), Chris Van Woensel (Subaru Impreza S5), Dominique Jullien (Mini), David Bonjean (Skoda Fabia), Lionel Hansen (Peugeot 307) et Jourdan Serderidis (Ford Fiesta).
Tous devront se méfier de quelques sprinters pilotant de plus « petites » voitures, notamment Cédric Cherain (Ford Fiesta R5), Vincent Verschueren (VW Polo S200), voire Davy Vanneste, Hubert Deferm (Peugeot 207 S2000), Eric Cunin, Anthony Martin et Olivier Collard (Mitsubishi Evo).
Enfin, les débats s’annoncent animés entre les nombreux pilotes de R2 (Peugeot, Ford, Citroën, Skoda) ainsi qu’en catégorie Historique où Christophe Kerkhove et Patrick Mylleville (Porsche tous deux) se disputeront le titre.
