Objectif des nouvelles mesures: accélérer la transition vers une mobilité décarbonée et s'assurer qu'elle se fasse de manière juste et solidaire.

Mobilité à Bruxelles: du changement pour accélérer la décarbonation

Le gouvernement bruxellois adopte plusieurs mesures sociales pour une mobilité décarbonée.

Le gouvernement bruxellois a décidé de renforcer la prime Bruxell’Air pour les ménages à bas revenus; d’introduire de nouvelles dérogations à la LEZ pour les personnes handicapées; et de lancer une nouvelle offre de voitures partagées à destination de publics spécifiques, a annoncé vendredi le ministre bruxellois de la Transition climatique Alain Maron(Ecolo).

Objectif avoué de ces mesures,: accélérer la transition vers une mobilité décarbonée et s’assurer qu’elle se fasse de manière juste et solidaire, a précisé le ministre, dans un communiqué.

A partir de l’an prochain, le montant maximal de la prime Bruxell’Air passera, de 900 € à 1.000 € pour les ménages à bas revenus. Depuis sa refonte, cette prime connait un succès grandissant, en particulier auprès des ménages les plus vulnérables: plus de 2.300 primes ont été octroyées en 2022, dont 60 % à des ménages à bas revenus ou comprenant une personne porteuse de handicap.

Autre mesure à l’occasion de la prochaine étape de mise en oeuvre de la Zone de Basse Emission (LEZ) en 2025: les personnes titulaires d’une carte de stationnement pour personne handicapée pourront alors demander une dérogation à la LEZ. Idem pour les véhicules spécifiquement adaptés au transport de personnes handicapées appartenant aux parents d’un mineur handicapé ou aux personnes reconnues comme aidant proche (avec droits sociaux).

Un appel à projet sera par ailleurs lancé pour co-financer des expériences-pilotes visant à rendre plus accessible les voitures partagées pour les familles monoparentales, les personnes à mobilité réduite, les ménages à faibles revenus, les seniors ou les travailleurs de nuit,… Budget total de cette initiative: 400.000€.

Enfin, initialement prévue en 2025, l’intégration des deux-roues motorisés dans les limitations fixées pour la LEZ a été reportée à 2028 pour donner suffisamment de temps aux administrations pour informer les propriétaires de ces véhicules non soumis au contrôle technique.

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