Les sept Lidar ou « super radars » de la Région bruxelloise sont hors service pour une durée de quatre à cinq semaines, apprend-on mardi dans les colonnes de la DH. L’information est confirmée à Belga.
Les dispositifs ne sont pas cassés, mais ne peuvent pour l’instant pas être utilisés par la Région de Bruxelles-Capitale, qui loue les Lidar à la société privée de sécurité Securoad et qui se trouve actuellement entre deux marchés publics.
« Les appels d’offres pour un nouveau marché public sont en cours », précise Steven Fierens, responsable de la communication de Bruxelles Mobilité. Les radars en question devraient être à nouveau opérationnels dans quatre à cinq semaines, mais Bruxelles Mobilité ne peut toutefois pas donner de date précise. Le nouveau marché public prévoit à nouveau sept Lidar répartis sur le territoire de la Région.
Ce n’est pas parce que ces radars mobiles, équipés d’un laser infrarouge, ne fonctionnent pas, que cela « laisse champ libre aux fous de vitesse », précise Bruxelles Mobilité.
« Les contrôles sont toujours d’application. Les autres radars, normaux, fonctionnent et les contrôles d’itinéraire sont également une bonne arme contre les fous de vitesse », ajoute Steven Fierens.
