Le groupe Renault vient de présenter le Duo, le véhicule appelé à remplacer le Twizzy. Il sera proposé d’ici un an, via une formule d’abonnement ou de location longue durée, par Mobilize, la marque « mobilité » du groupe au losange.
Le Duo reste fidèle à l’architecture 2 places en tandem du Twizzy, mais possède un gabarit un peu plus important (2,43 m de long et 1,30 m de large), ce qui a permis de ménager deux emplacements pour des bagages de chaque côté du siège conducteur. Il est équipé de série de portes latérales vitrées en élytre qui s’ouvrent verticalement, ce qui est pratique en ville, terrain de jeu privilégié de l’engin. Mais avec une autonomie annoncée de 140 km, soit deux fois plus que le Twizzy, le Duo pourra aussi en sortir, dans le cadre d’une utilisation en banlieue ou même à la campagne. Ce quadricycle électrique à roues arrière motrices se déclinera en version 45 km/h, conduisible dès 16 ans, comme un cyclomoteur, et en version 80 km/h, accessible aux titulaires du permis auto. Ce dernier point constitue un atout par rapport à la Citroën Ami, handicapée en utilisation routière par sa vitesse réduite (45 km/h maxi) et son autonomie moindre. Reste que le Duo devrait être financièrement moins accessible que le petit cube électrique de la marque aux chevrons, même si son prix n’est pas encore connu… et ne revêtira qu’une importance anecdotique puisque le Duo sera uniquement proposé sous forme d’abonnement ou de location longue durée, que ce soit pour les particuliers ou les professionnels. Mobilize annonce encore que le Duo pourra être commandé sur Internet, en quelques clics. Evolution par rapport au Twizzy, on aura le choix pour la recharge entre un câble pour prise domestique 220 Volt ou un câble de type 2, pour se connecter à la majorité des bornes de recharge. A noter qu’une version VU, appelée Bento, verra également le jour en 2024: à la place du siège arrière, elle proposera un volume de chargement de quelque 700 litres.
