Autonomie en hausse et retour à la propulsion pour les SUV électriques Volvo

Dans le cadre d’une nouvelle vague de mises à jour, Volvo améliore l’autonomie (WLTP) et le temps de recharge de ses XC40 Recharge et C40 Recharge. Et Volvo en fait maintenant des propulsions!

A présent trois moteurs équipent les Volvo C40 Recharge et XC40 Recharge : deux versions à propulsion (le moteur entraîne les roues arrière) – une architecture que l’on n’avait plus vu depuis 25 ans dans la gamme Volvo – ainsi qu’un modèle performant à transmission intégrale. Le bloc électrique à aimants permanents de seconde génération qui entraîne les essieux arrière des C40 et XC40 100% électriques a été développé en interne chez Volvo Cars.

533 km

Le moteur délivre 238 ch, soit 3 % de plus que l’ancienne version à traction avant. Dans les C40 et XC40 Recharge, Volvo a choisi de garder la batterie de 69 kWh. Les améliorations apportées à l’efficacité du refroidissement permettent d’augmenter l’autonomie jusqu’à 463 kilomètres selon le cycle de conduite WLTP, contre 425 kilomètres autrefois (WLTP). L’autonomie de la Volvo C40 Recharge est quant à elle passée de 438 kilomètres à 482 kilomètres (WLTP). Comptez environ 34 minutes pour une recharge entre 10 et 80 %.

Cela dit, si vous souhaitez gagner en puissance et en autonomie, vous pouvez aussi opter pour une plus grosse batterie de 82 kWh associée à un e-moteur à aimants permanents de 252 ch, toujours sur l’essieu arrière. L’autonomie atteint 514 kilomètres pour la Volvo XC40 Recharge Extended Range et jusqu’à 533 kilomètres (WLTP) pour la Volvo C40 Recharge Extended Range. Enfin, les versions à transmission intégrale (appelées Recharge Twin) utilisent un moteur arrière de 249 ch et un second moteur, sur l’essieu avant, de 204 ch, le tout reliée à la batterie de 82 kWh. Ainsi, la Volvo XC40 Recharge Twin atteindrait 500 kilomètres avec une seule recharge, c’est-à-dire 62 kilomètres de plus que pour la version précédente. L’autonomie de la Volvo C40 Recharge Twin est passée de 451 à 506 kilomètres (WLTP).