Le maire de Londres Sadiq Khan s’inquiète samedi du « signal terrible » qu’enverrait au monde le « chaos » annoncé à la gare St Pancras où arrive l’Eurostar avec l’entrée en vigueur d’un nouveau système de contrôle des entrées et sorties de l’UE.
Les ressortissants de pays tiers entrant dans l’Union européenne vont être soumis à partir de fin 2024 à un système automatisé de contrôle des entrées et des sorties (Entry/Exit System, EES). Cette base de données centralisée comprendra notamment les photographies du visage et empreintes digitales du voyageur.
Le mois dernier un comité parlementaire britannique avait alerté sur les retards importants – jusqu’à 14 heures selon eux – que l’EES pourrait entrainer aux frontières. Et en particulier à la gare londonienne de St Pancras où arrivent les trains Eurostar, liaison ferroviaire essentielle pour la capitale.
Le chaos annoncé
« Dans l’état actuel des choses, ces nouveaux contrôles post-Brexit provoqueront le chaos à St Pancras, avec des réductions de services et des files d’attente potentiellement énormes pour les passagers aux heures de pointe », s’est inquiété samedi dans un communiqué le maire travailliste de Londres Sadiq Khan.
Il appelle le gouvernement à ne pas se « laver les mains » de cette « conséquence directe du Brexit », qui enverrait « un signal terrible aux touristes et aux entreprises du monde entier », alors que l’économie londonienne se remet à peine de l’impact de la pandémie de Covid-19.
La compagnie ferroviaire Eurostar, ainsi que High Speed 1 (HS1), société qui exploite la ligne ferroviaire qui relie Londres à l’entrée du tunnel sous la Manche ont elles aussi exprimé leurs inquiétudes. Eurostar a estimé que le nouveau système avait été davantage conçu pour les aéroports que pour les terminaux situés en gare.
